автомобили и автосалоны Москвы

Компания Cadillac представила на проходящем в Нью-Йорке автошоу свою новую модель Cadillac STS, которая должна будет сменить в модельном ряду марки седан Seville. Новинка построена на новой платформе, представляющей собой удлиненную версию шасси Cadillac CTS, а также отличается совершенно новым дизайном кузова и отделкой салона.
Внешне Cadillac STS напоминает несколько подросший в размерах седан Cadillac CTS – новинка получила аналогичный, с поправкой на новые размеры, дизайн кузова, выполненный в новом фирменном стиле этой марки. Кстати, по своим размерам новинка получилась даже чуть крупнее одного из своих потенциальных конкурентов, седана Mercedes S-Class. Длина Cadillac STS составляет 4,97 метра, ширина – 1,84 метра, а высота – 1,46 метра.
Для новинки пока предусмотрено два силовых агрегата. Это будет 4,6-литровый мотор V8 мощностью 320 лошадиных сил, с которым этот крупный седан сможет ускоряться до ста километров в час всего за шесть секунд. Более доступная версия Cadillac STS будет оснащаться 3,6-литровым двигателем V6, мощностью 255 лошадиных сил. Стоит также отметить, что эта новинка может также оснащаться еще и системой полного привода, которую изначально можно будет заказать лишь в комплекте с восьмицилиндровым двигателем, а версия с шестицилиндровым мотором появится немного позже.
Cadillac представил на автошоу в Детройте (2005) «горячий» седан Cadillac STS-V. Этот автомобиль, по словам разрабочиков, вполне может составить конкуренцию топ-версиям аналогичных моделей Mercedes-Benz и BMW, причем не только по динамическим характеристикам, но и по управляемости.
Силовой агрегат для Cadillac STS-V выбрали достойный - 4,4-литровый V8, оснащенный механическим нагнетателем, мощностью 440 лошадиных сил. Комплектуется этот мотор новым шестиступенчатым "автоматом".
С нуля до ста километров в час новинка может ускоряться за пять секунд. В ходе доводки автомобиля модернизации были подвергнуты подвеска седана и его тормозная система. Доводкой ходовых качеств новинки занимались на легендарной трассе в Нюрбургринге.
Внешне отличить Cadillac STS-V от базовых моделей довольно просто - по новой решетке радиатора, более крупному бамперу с воздухозаборником, небольшому спойлеру на крышке багажника и огромным колесам: 18-дюймовым спереди и 19-дюймовым сзади.